El papel del transporte con relación a los Objetivos de Desarrollo del Milenio

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberINT UN/MA 2(160/2012)
cepal.callNumberLC/L.3514-P
cepal.divisionEngNatural Resources and Infrastructure Division
cepal.divisionSpaDivisión de Recursos Naturales e Infraestructura
cepal.docTypeSeries
cepal.idSade47714
cepal.jobNumberS1200562
cepal.physicalDescriptiondiagramas
cepal.projectProyecto CEPAL/AECID "Estrategias para la Sostenibilidad Ambiental: Cambio Climático y Energía" (AEC/10/002)
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.topicEngINFRASTRUCTURE
cepal.topicEngLOGISTICS AND MOBILITY
cepal.topicEngMILLENNIUM DEVELOPMENT GOALS (MDGS)
cepal.topicSpaINFRAESTRUCTURA
cepal.topicSpaLOGÍSTICA Y MOVILIDAD
cepal.topicSpaOBJETIVOS DE DESARROLLO DEL MILENIO (ODM)
cepal.workareaEngECONOMIC DEVELOPMENT
cepal.workareaEngNATURAL RESOURCES
cepal.workareaEngSTATISTICS
cepal.workareaSpaDESARROLLO ECONÓMICO
cepal.workareaSpaRECURSOS NATURALES
cepal.workareaSpaESTADÍSTICAS
dc.contributor.authorGarcía Alonso, Lorena
dc.contributor.authorSánchez, Ricardo
dc.contributor.institutionAgencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA
dc.date.accessioned2014-01-02T16:25:46Z
dc.date.available2014-01-02T16:25:46Z
dc.date.issued2012-07
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractEl compromiso de reducción de la pobreza asumido en 2000 representantes de 189 Estados se orienta al cumplimiento, en 2015, de llamados Objetivos de Desarrollo del Milenio. Con este trabajo pretende poner de manifiesto cómo el sector del transporte puede contribuir a alcanzarlos, tanto a través del estímulo de la competitividad de la economía como facilitando la movilidad de la población y, con ello, su acceso a los servicios básicos y al empleo. No obstante, la mejora de infraestructura y de los servicios de transporte no son garantía de éxito la lucha contra la pobreza en los países en desarrollo. Más aún, estrategias diseñadas en materia de transporte que ignoren las necesidades y características específicas de la población a la que se pretende favorecer pueden incluso tener efectos contraproducentes en su calidad de vida.
dc.formatTexto
dc.format.extent45 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/L.3514-P
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/6363
dc.language.isospa
dc.physicalDescription45 p. : diagrs.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesSerie Recursos Naturales e Infraestructura
dc.relation.isPartOfSeriesNo160
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngMILLENNIUM DEVELOPMENT GOALS
dc.subject.unbisEngTRANSPORT
dc.subject.unbisEngTRANSPORT INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisEngECONOMIC GROWTH
dc.subject.unbisEngPOVERTY
dc.subject.unbisEngSOCIAL DEVELOPMENT
dc.subject.unbisEngPHYSICAL INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisEngLOGISTICS
dc.subject.unbisSpaOBJETIVOS DE DESARROLLO DEL MILENIO
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaCRECIMIENTO ECONOMICO
dc.subject.unbisSpaPOBREZA
dc.subject.unbisSpaDESARROLLO SOCIAL
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA FISICA
dc.subject.unbisSpaLOGISTICA
dc.titleEl papel del transporte con relación a los Objetivos de Desarrollo del Milenio
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