Política tributaria y protección del medio ambiente: imposición sobre vehículos en América Latina

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberLC/L.3732
cepal.divisionEngEconomic Development Division
cepal.divisionSpaDivisión de Desarrollo Económico
cepal.docTypeSeries
cepal.idSade51653
cepal.physicalDescriptiongráficos
cepal.projectProyecto Análisis de una política sostenible que favorezca una reducción de los impactos económicos (AEC/10/002 (DDE)
cepal.topicEngFISCAL AFFAIRS
cepal.topicEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT
cepal.topicSpaASUNTOS FISCALES
cepal.topicSpaDESARROLLO SOSTENIBLE
cepal.workareaEngECONOMIC DEVELOPMENT
cepal.workareaEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.workareaSpaDESARROLLO ECONÓMICO
cepal.workareaSpaDESARROLLO SOSTENIBLE Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
dc.contributor.authorGómez Sabaini, Juan Carlos
dc.contributor.authorMorán, Dalmiro
dc.contributor.institutionAgencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA
dc.date.accessioned2014-01-02T16:11:48Z
dc.date.available2014-01-02T16:11:48Z
dc.date.issued2013-11
dc.descriptionIncluye bibliografía
dc.description.abstractEn la primera sección del presente informe se plantean agunas consideraciones teóricas en torno a la utilización de distintas medidas de política económica —en particular, las de índole tributaria— en la atención de los problemas vinculados a la contaminación ambiental en las economías modernas. Seguidamente, se revisan las experiencias referidas a los países desarrollados en cuanto a la aplicación de uno de los más importantes instrumentos de la política tributaria dirigida a la protección del medio ambiente: los impuestos sobre vehículos automotores y sus combustibles, lo cual permitirá obtener un útil punto de referencia en cuanto a su diseño específico y a los efectos logrados con su aplicación. En la tercera sección, el análisis se focaliza en la situación tributaria actual de los países de América Latina, donde se busca señalar las principales características de los distintos gravámenes vigentes con incidencia cierta sobre los vehículos automotores. La cuarta sección está destinada a las cuestiones de economía política e implementación de estos tributos, donde se discuten los principales condicionantes asociados a los mismos, especialmente las consideraciones distributivas que suelen tenerse a partir de la aplicación tanto de impuestos como de subsidios a los combustibles. Asimismo, se describen una serie de ejemplos de la incipiente tributación ambiental en los países de la región. Por último, se presentan las conclusiones más relevantes de este trabajo y algunas recomendaciones.
dc.formatTexto
dc.format.extent68 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/L.3732
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/5377
dc.language.isospa
dc.physicalDescription68 p.: grafs.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeMéxico, D.F.
dc.relation.isPartOfSeriesSerie Macroeconomía del Desarrollo
dc.relation.isPartOfSeriesNo141
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngFISCAL POLICY
dc.subject.unbisEngENVIRONMENT
dc.subject.unbisEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT
dc.subject.unbisSpaPOLITICA FISCAL
dc.subject.unbisSpaMEDIO AMBIENTE
dc.subject.unbisSpaDESARROLLO SOSTENIBLE
dc.titlePolítica tributaria y protección del medio ambiente: imposición sobre vehículos en América Latina
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